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- 乗りっ放しはダメですよ！
これまでは壊れるまで持って来なかったカナディアンのJ先生。
乗り換えてからは細かい事でチョコチョコやってくる。
ハンドル辺りから音がする
とか、ユルユルだったヘッド周りを増し締めしてあげたら
大丈夫、治った
とか。で今回は
サスペンションから音がする
と。ドロドロの状態なので
綺麗に洗えば治るよと（嘘）
言ったら、
ｏｋ！
と言って帰って行き暫くしたら戻って来て、
洗ってきた
と。見ると？カナダ人の洗うとは水を掛ける事なのか？下側リンクには泥が詰まったままで全然綺麗になって無い。
まだちょっと音がする
と言うのでここでまたリンク周りチェックするとほとんどのボルトがユルユル。前後のアクスルも締めが甘い。一通り増し締めして乗ると
Ｏｋ治った
と帰って行ったが、また後日やって来た。
原因個所を特定したらしく、自転車ひっくり返してスイングアームストロークさせて
両方一社に押すと音はしないけど、片方だけ押すとここから音がする
と。そこって泥が詰まってた所じゃん。洗車の件からしてずっと泥詰まりしたまま載ってたって事だな。
リンク周りをオーバーホールしないとダメだよ
と話がついて、
今出来る？
って無理でしょ。
時間掛かるから一日預からないとね。
で
じゃあ来週持ってくる、
で本日入庫。
明日の夕方には出来るよ
って預かったけど今日のうちに出来る所までやって置こうと取り掛かる。
ピボットの数多いけど整備性が良いのか？俺が神なのか？(笑)２時間程で細かいパーツの洗浄からベアリング交換までして組み上げ迄終了。
Ｒサスの動きが見違えるようにスムーズになり、サスのセッティングが変な事がやけに気になる程。
やはりメンテナンスは大事です！
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