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R9100 Di2からR9200 Di2へ
- 2023/8/26
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前回投稿から立て続けでオーバーホール？コンポ入替作業。年末か来年初頭に入れ替える予定だったVENGE、前倒しでの交換となりました。
とにかくパーツ全部外していきます。
フル内装フレームなので、結局フレーム単体にしてからの作業となります。
フレームクリーニングしてからのガラスコーティング。
使い込まれた艶消しブラックは下地となる表面に斑が有るのでコーティングの仕上がりにも少々斑が残ってしまいます。
ヘッドステム回りが仕上がれば後は比較的楽に作業が進むのですが、ここで大きなミスに気が付く。
ステム下のスペーサーカバー、分割出来ないので先にブレーキホースを通しておかないと付かないのですが、通し忘れ。ホースカットしてもう一度やり直し。ポジション決まってる方なのでピタピタの長さでホース合わせて繋いでしまったので、カットすると長さが足りなくなります。ここは無理はできないので新品ホースに交換。これまでやった所全部バラシて再組立て。
Di2とパワークランクFC-R9200 P充電して最終調整と動作確認して完成。
来週のピークスも乙女ギヤ34Tになったので安心ですね。
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