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定休日ライド～パンクした(´;ω;｀)
- 2021/10/7
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鋤骨のクラックも前日のミートアップでもあまり痛みは出なかったので１か月ぶりに外ライド。
バイクはコルナゴＶ３-ＲＳ、天気は曇り。
風に当ると寒いのか？悩ましい天候でしたが、いざ走り出してみると丁度いい感じ。でもストップするとじわ～っと暑さが込み上げてきました。
飯田ダム経由で５０ｋｍ位走るつもりで居たのですが、久しぶりのせいか？深い呼吸がし難く調子がイマイチ。
予定していたルートを大幅変更、３８ｋｍ程で帰ってきました。
今回は自身初のトラブル発生。パンクです。
橋の段差で手ごたえ十分なリム打ちパンク。一撃で空気抜けました。
サクッと直してと準備を始めたらタイヤレバーが無い。空気入れも普段持ち歩いていないのでＣＯ２ボンベ１本のみ。しかもヘッドアダプターは一度も使った事の無いタイプ。
失敗は許されない？ので緊張が走ります(^_^;)
タイヤもレバー無しで外せ、１５分程でチューブ交換完了。
無事自走で帰って来れました。トホホの徒歩にならなくて良かった。
ＣＯ２カートリッジは一瞬で空気が入り（一瞬で無くなります）失敗する方も結構いると思いますので簡単に注意事項を。
その１
パンクの原因を掴みタイヤに異物が残って無いか、切れは無いか十分に確認。
その２
チューブはタイヤに装着前に出来れば丸い形になる位空気を入れておく。今回自分はバルブを口で咥えて息を吹き込んで対応。
その３
チューブを入れタイヤを組んだらリムとタイヤビート部にチューブが噛み込んで無いか入念にチェック。
その４
いよいよ空気充填。祈りながらバルブオープン。この際ボンベは急激に冷える（凍る位）ので注意。
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