ディスクロードオーバーホール

来週のレースまでに間に合えば良いと言う事でしたが、今週はもう一台厄介(急ぎ)なのが有るので(笑)ノンビリやってたら間に合わないかも知れないので休憩なしで特急作業。

レース前にはかならず点検に持って来て貰っているので、重点項目は把握してるから何とかなる。パーツばらしてフレーム&ホイールコーティング。からコーティング落ち着くまで、各パーツ洗浄、電動コンポなので動作チェック。

以前からy短時間で調整しても直ぐに握りが深くなりキコキコ言ってたブレーキキャリパーも今回は時間をかけてピストンがちゃんと動くようにしっかりアライメント調整して完璧!

ヘッド周りだけ今回はチェックとグリスアップのみ。内装式ディスクロードの場合、ブレーキホースがヘッドベアリングの中を通っているので、ホースをカットしないと完全にばらせません。
ヘッドスペーサーゼロでセットアップしてるのでホースカットとなると短くて再利用不可の状態なので、今回は了解を経てバラさずやります。
ステム抜いてスペース作り、狭い中での作業。ホース切って作業出来れば超楽ちん。コストは掛かりますけどね。

まぁ何とかベアリングにアクセス出来てチェックとグリスアップは出来ました。アッパーは少しサラサラした感じなので次回は交換ですね。

ちなみに今回のコーティングは「ハドラスコーティング」2層でのコーティングとなりますので料金は¥29700(税込み)です。

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